【 パッソ セディアワゴン ボルボ 】

どのようにしてこのブログを使用するのかも分からないまま始めてしまいました。

記念すべき１台目の「TEH 事故車！」は「トヨタ パッソ」年式：平成16年式 型式：KGC15

事故の状態は右側面＋左後当りです。横からの当りの為か「エアーバック」は作動していません。

使用可能の主要パーツは左フロントドア、右ヘッドライト、エンジン、ミッション・・・etc

さて、この事故状況から見て・・・　

事故状況： 右側面から他の車に突っ込まれ右に振られて左後ろが壁に・・・「ドッカーン〜」

乗車人数： 運転手１名のみ

生存率： 95％

けがの程度： 打撲（中度）

※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。

　 事実とは全く違いますのでご了承下さい。

つづきまして２台目は 「三菱 ランサーセディアワゴン」 年式？後ほど 型式：CS5W

事故状況は、左前事故です。が・・・左下打っていますのでミッションケース割れ、ロアアーム

曲がり、エアーバック展開済みです。

使用可能主要パーツは、左前周り以外は外装全てOK! エンジン始動OK! 使えるパーツが沢山有ります。

事故状況： 居眠り運転で歩行者道路の縁石に「グッシャ！」

乗車人数： もちろん運転手１人（誰か同乗してたらね・・）

生存率： 100％

けがの程度：けが無し （寝てると余計な力が入らない為・・笑）

※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。

　 事実とは全く違いますのでご了承下さい。

３台目最後は「ボルボ V40」　年式： 1998年　型式： 4B4204W

真ん中よりチョイ左より前事故、エアーバック展開済み、フロントガラス割れ、ボンネット＆Fバンパー使用不可、ヘッドライトも左右使用不可です。

使用可能主要パーツは、ドア４枚、バックドア、エンジン、ミッションです。内装に至っては、本革シート（ヒーター付きF左右）ゴージャスなバーズアイのウッドをアクセントに高級感のあるV40です。

事故状況： スピードの出し過ぎでコントロール不能に陥り、電信柱に「ドッカーン〜」

乗車人数： ２人

生存率： 98％

けがの程度： むち打ち症（軽度）

※上記記載はあくまでも私個人の想像であり、面白おかしく表現しております。

　 事実とは全く違いますのでご了承下さい。

こんな感じで良いのだろうか？

毎日１０台位入庫してくる「事故車」 そんな中から選りすぐりの何台かを、こんな感じで紹介していこうと思います。見てくれる人いるのかな？もしかしたら・・・事故車のオーナーが見たりして！

今日はここまで。　今後この事故車たちがどのような形に変わっていくのかも書き込んでいきたいです。

　　　　　　　

　今日の３台の詳しい詳細はココです！